FISO TURBO GOLD - DẦU ĐỘNG CƠ DIESEL TĂNG ÁP CAO CẤP CHO Ô TÔ

FISO TURBO GOLD là dầu động cơ diesel chuyên dụng cho turbo cao cấp cùng hệ phụ gia cải tiến nhằm tăng cường khả năng bôi trơn, chống mài mòn, chống ăn mòn để phù hợp các dòng xe ô-tô, xe khách vận hành ở tốc độ cao và tải trọng vừa phải.

Đặc tính

• Tăng cường hệ phụ gia biến tính ma sát, giúp chống mài mòn, bảo vệ bề mặt, giảm ma sát giúp động cơ vận hành êm ái, tránh hiện tượng bị tụt áp suất và phát huy tối đa công suất động cơ.
• Dầu có độ bền nhiệt, bền oxy hoá rất cao, giúp dầu luôn duy trì được hiệu quả bôi trơn, chống hình thành cặn, giữ động cơ hoạt động bền bỉ, giảm chu kì thay dầu và bảo dưỡng động cơ.
• Nhờ khả năng lưu động cao, giúp xe dễ dàng khởi động ở nhiệt độ thấp, đảm bảo tính tuần hoàn bôi trơn và làm mát khi ở nhiệt độ cao, thích hợp cho các phương tiện phải làm việc trong thời gian dài và liên tục.

Tiêu chuẩn kỹ thuật

Dầu nhớt động cơ diesel đáp ứng được tiêu chuẩn: SAE 20W-50; API CF-4; ACEA E2-96; MB-Approval 228.1; MAN 271/270; VOLVO VDS.

Ứng dụng

Dầu được khuyên dùng cho động cơ ô tô đời mới có sử dụng nạp khí tự nhiên hoặc turbo tăng áp của các hãng danh tiếng yêu cầu dầu nhớt đạt cấp chất lượng CF-4 như: Toyota, Honda, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Mitsubishi Motors, Das Auto... Để đảm bảo hiệu quả nên thay dầu sau 6000-8000 Km vận hành.

Thông số kĩ thuật

(Trên đây là những số liệu tiêu biểu thu được thông thường được chấp nhận trong sản xuất nhưng không tạo thành quy cách).

Bảo quản và an toàn cho Dầu nhớt động cơ diesel 

• Để theo chiều đứng của bao bì.
• Nhiệt độ bảo quản không quá 60^oC.
• Tránh lửa hoặc những chất dễ cháy.
• Bảo quản trong nhà kho có mái che.
• Thùng chứa dầu phải được che chắn cẩn thận và tránh nguy cơ gây ô nhiễm.
• Xử lý dầu đã qua sử dụng phải đúng cách, không đổ trực tiếp xuống mương rãnh, nguồn nước.

Bao bì

• Bình 5 lít và phuy 200 lít.
• Hoặc theo yêu cầu khách hàng.